Smartphonehalter zur Montage am Lenker Sehr robust bei geringem Gewicht 45g Face ID kompatibel Patentierte Schnellmontage am Lenker Absorbiert Erschütterungen und verhindert KratzerWas muss denn ein Halter für dein Smartphone so können? Richtig, dein Smartphone sicher an der richtigen Stelle halten. Aber das ist nur die halbe Miete. In Zeiten immer präziserer Kameras und Sensorik spielt auch die Dämpfung des Smartphones eine Rolle. Und genau hier ist by,Schulz ein großer Wurf gelungen: der Bike Tie 2 Smartphonehalter absorbiert Vibrationen und größere Bewegungen! Material : Silikon Farbe : Schwarz Durchmesser : Ø 22-38mm Geeignet für Bikes und E-Bikes Aus hochwertigem Silikon, voll waschbar Für 4 Zoll bis 6,5 Zoll Smartphones Maße : B65 x H130 x T40mm Lieferumfang : Bike Tie Connect, Phone Tie Connect und Tie Strap in Umverpackung

Sehr robust bei geringem Gewicht 45g Face ID kompatibel Patentierte Schnellmontage am Vorbau Absorbiert Erschütterungen und verhindert Kratzer Geeignet für Bikes und E-BikesWas muss denn ein Halter für dein Smartphone so können? Richtig, dein Smartphone sicher an der richtigen Stelle halten. Aber das ist nur die halbe Miete. In Zeiten immer präziserer Kameras und Sensorik spielt auch die Dämpfung des Smartphones eine Rolle. Und genau hier ist by,Schulz ein großer Wurf gelungen: der Bike Tie 2 Smartphonehalter absorbiert Vibrationen und größere Bewegungen! Material : Silikon Farbe : Schwarz Durchmesser : Ø 22-38mm Geeignet für Bikes und E-Bikes Aus hochwertigem Silikon, voll waschbar Für 4 Zoll bis 6,5 Zoll Smartphones Maße : B65 x H133 x T40mm

· Feines Ansprechverhalten, hoher Fahrkomfort · Einfacher Federwechsel · Federelemente in 5 Härtegraden, dem Fahrergewicht entsprechend wählbar und leicht austauschbar · Belastbar bis 150 Kg Fahrergewicht Mit unterschiedlich stark federnden Federelementen kann jeder Fahrer seine by,schulz Parallellogramm Sattelstütze G.2 individuell auf sein Gewicht abstimmen. Die einfach austauschbaren Federelemente bestehen aus einer Flachdrahtstahlfeder mit innenliegendem Elastomer. Für die LT / Long Travel Versionen werden jeweils in 5 verschiedenen Härtegraden für Fahrergewichte von 45 bis 150 kg angeboten. Die Grundfarbe der Feder ist silber, mit einem Farbcode ist die Federhärte gekennzeichnet. Material : Stahl mit innenliegendem Elastomer Farbe : Grundfarbe silber mit Farbcode für Härteprofil / Fahrergewicht Federweg : Ca. 50mm Längen : Ca. 102mm Gewicht : Ab ca. 165g Lieferumfang : Federelement Außendurchmesser : ø 30,0mm

Diese G.2 LT  – Parallelogramm gefederte Sattelstütze repräsentiert beste by,schulz-Qualität. Das veranschaulicht die 3D-geschmiedete Alukonstruktion, die auf höchste Stabilität auch bei schweren Fahrern abzielt – oder der Federmechanismus, der auf Polymer-Hochleistungsgleitlagern läuft; so eine fein ansprechende Federung und top Fahrkomfort garantiert. Damit engagierte (E)-City- und Tourenfahrer auf holprigen Feldwegen oder rauen Schotter-Intermezzi Maximalfahrspaß erfahren, gibt´s die verbaute Stahlfeder in 5 Federhärten – zur Abstimmung aufs Fahrergewicht. Infolge ihres progressiven Charakters nutzt die G.2 LT gefederte Fahrrad Sattelstütze ihre 50 mm Federweg selbst bei wuchtigen Schlägen optimal kontrolliert. Die G.2 LT Federsattelstütze erlaubt kinderleichte Sattel- und Federwechsel; das Fahrergewichts-Spektrum reicht von 45 bis zu 150 kg (bei Durchmesser 27,2 mm bis 130 kg). Mit einer G.Shim Reduzierhülse kann der Rohrdurchmesser der G.2 LT Parallelogramm gefederte Sattelstütze an das Rahmensitzrohr angepasst werden, sollte es Differenzen im Durchmesser geben. Die im Lieferumfang enthaltene Muscover Neoprenhülle schützt vor Verschmutzungen und Witterung. Technische Daten Material : Aluminium AL-6061-T6, AL-6066-T6, 3D geschmiedet Farbe : Schwarz eloxiert Lager : · IGUS Polymer Hochleistungs-Gleitlager Aufbauhöhe : Ca. 130mm Federelement : Länge ca. 102mm Federweg : Ca. 50mm Offset : Ca. 19,5mm Rohr : ø 27.2 Längen : 380 Gewicht : Ab ca. 750g Lieferumfang : G.2 Sattelstütze inkl. Neopren Schutzhülle und Bedienungsanleitung

Diese G.2 LT  – Parallelogramm gefederte Sattelstütze repräsentiert beste by,schulz-Qualität. Das veranschaulicht die 3D-geschmiedete Alukonstruktion, die auf höchste Stabilität auch bei schweren Fahrern abzielt – oder der Federmechanismus, der auf Polymer-Hochleistungsgleitlagern läuft; so eine fein ansprechende Federung und top Fahrkomfort garantiert. Damit engagierte (E)-City- und Tourenfahrer auf holprigen Feldwegen oder rauen Schotter-Intermezzi Maximalfahrspaß erfahren, gibt´s die verbaute Stahlfeder in 5 Federhärten – zur Abstimmung aufs Fahrergewicht. Infolge ihres progressiven Charakters nutzt die G.2 LT gefederte Fahrrad Sattelstütze ihre 50 mm Federweg selbst bei wuchtigen Schlägen optimal kontrolliert. Die G.2 LT Federsattelstütze erlaubt kinderleichte Sattel- und Federwechsel; das Fahrergewichts-Spektrum reicht von 45 bis zu 150 kg. Mit einer G.Shim Reduzierhülse kann der Rohrdurchmesser der G.2 LT Parallelogramm gefederte Sattelstütze an das Rahmensitzrohr angepasst werden, sollte es Differenzen im Durchmesser geben. Die im Lieferumfang enthaltene Muscover Neoprenhülle schützt vor Verschmutzungen und Witterung. Technische Daten Material : Aluminium AL-6061-T6, AL-6066-T6, 3D geschmiedet Farbe : Schwarz eloxiert Lager : · IGUS Polymer Hochleistungs-Gleitlager Aufbauhöhe : Ca. 130mm Federelement : Länge ca. 102mm Federweg : Ca. 50mm Offset : Ca. 19,5mm Rohr : ø 30,9 Längen : 380 Gewicht : Ab ca. 750g Lieferumfang : G.2 Sattelstütze inkl. Neopren Schutzhülle und Bedienungsanleitung

Diese G.2 LT  – Parallelogramm gefederte Sattelstütze repräsentiert beste by,schulz-Qualität. Das veranschaulicht die 3D-geschmiedete Alukonstruktion, die auf höchste Stabilität auch bei schweren Fahrern abzielt – oder der Federmechanismus, der auf Polymer-Hochleistungsgleitlagern läuft; so eine fein ansprechende Federung und top Fahrkomfort garantiert. Damit engagierte (E)-City- und Tourenfahrer auf holprigen Feldwegen oder rauen Schotter-Intermezzi Maximalfahrspaß erfahren, gibt´s die verbaute Stahlfeder in 5 Federhärten – zur Abstimmung aufs Fahrergewicht. Infolge ihres progressiven Charakters nutzt die G.2 LT gefederte Fahrrad Sattelstütze ihre 50 mm Federweg selbst bei wuchtigen Schlägen optimal kontrolliert. Die G.2 LT Federsattelstütze erlaubt kinderleichte Sattel- und Federwechsel; das Fahrergewichts-Spektrum reicht von 45 bis zu 150 kg. Mit einer G.Shim Reduzierhülse kann der Rohrdurchmesser der G.2 LT Parallelogramm gefederte Sattelstütze an das Rahmensitzrohr angepasst werden, sollte es Differenzen im Durchmesser geben. Die im Lieferumfang enthaltene Muscover Neoprenhülle schützt vor Verschmutzungen und Witterung. Technische Daten Material : Aluminium AL-6061-T6, AL-6066-T6, 3D geschmiedet Farbe : Schwarz eloxiert Lager : · IGUS Polymer Hochleistungs-Gleitlager Aufbauhöhe : Ca. 130mm Federelement : Länge ca. 102mm Federweg : Ca. 50mm Offset : Ca. 19,5mm Rohr : ø 30,9 Längen : 380 Gewicht : Ab ca. 750g Lieferumfang : G.2 Sattelstütze inkl. Neopren Schutzhülle und Bedienungsanleitung

feines Ansprechverhalten für hohen Fahrkomforteinfacher Feder- und Sattelwechselbelastbar bis zu einem Fahrergewicht von 150 kgFederelemente in 5 Härtegraden entsprechend dem Fahrergewicht wählbarSattelverstellung mit sehr feiner und robuster Rasterung Die by.schulz G.2 ST Parallelogramm gefederte Sattelstütze punktet mit top Ansprechverhalten und Fahrkomfort, dank bewährtem Parallelogramm-Federmechanismus. Und das bei nur 100 mm Aufbauhöhe und 30 mm Federweg. Etwa, wenn City- und Trekkingbiker über Kopfsteinpflaster oder holprigen Schotter rollen. Um die Erschütterungen auf Tour rückenschonend zu kompensieren, gibt es die verbaute Stahlfeder in 5 verschiedenen Federhärten. Der Federwechsel an der G.2 ST gestaltet sich kinderleicht. Mit dem auf das Fahrergewicht abgestimmten Federelement arbeitet die Federstütze effizient und bietet bei größeren Stößen ausreichend Reserven. Die verschiedenen Federhärten erlauben die individuelle Anpassung der G.2 ST Parallelogramm Federsattelstütze für ein Fahrergewicht von 45 kg bis zu 150 kg. Nebenbei schafft es die G.2 ST Federstütze verflixt gut auszusehen: Kraftvolle, organisch fließende Linien setzen optische Akzente. Sollte der Rohrdurchmesser der Sattelstütze nicht zum Rahmensitzrohr passen, kann die Differenz mit einer by.schulz Reduzierhülse angepasst werden. Vor Verschmutzungen und Witterung schützt die im Lieferumfang enthaltene Mudcover aus Neopren, das nach der Montage einfach mit einem Klettverschluss angebracht wird. Durch die hochwertige Verarbeitung ist die G.2 ST Federsattelstütze besonders langlebig und Testsieger im Sattelstützen-Test des Magazins Rad fahren.

Material: Neopren mit Klettverschluss Gewicht: ca. 16 Gramm LT = Long Travel · Schutzhülle aus hochwertigem Neopren(schwarz) mit Klettverschluß · Verhindert das Verschmutzen des Parallelogramm-Federbereichs · dient als Fingerschutz / Kinderhände Lieferumfang: Neopren- Schutzhülle

Material: Neopren mit Klettverschluss Gewicht: ca. 16 Gramm ST = Short Travel · Schutzhülle aus hochwertigem Neopren(schwarz) mit Klettverschluß · Verhindert das Verschmutzen des Parallelogramm-Federbereichs · dient als Fingerschutz / Kinderhände Lieferumfang: Neopren- Schutzhülle

Plattform-Pedal für Bikes und E-bikes · Große rutschfeste Trittfläche mit 3M Grip Tape · Flacher Alukörper mit 19mm Höhe · StVZO konform mit schmalen Reflektoren · Hochwertige 9/16“ Achse + Lagerung · Zulässiges Fahrergewicht: max. 150 kg · Gewicht: ca. 520g / Set · StVZO konform Mit der M-Line Pedal-Serie ergänzt by,schulz seine Produktkategorie der Pedale durch ein leichtes neues Produkt. Das M.1 ist für Trekkingräder, E-Bikes und Cargobikes konzipiert. Der hochfeste Aluminiumkörper des M.1 ist mit einer Höhe von nur 19mm Bauhöhe deutlich flacher als gewöhnlich und trotzdem StVZO konform durch neuartige schmale Reflektoren. Die große Trittfläche ist mit einem rutschfesten Grip Tape versehen, sodass ein sicherer Stand während der Fahrt gewährleistet wird. Die soliden und hochwertigen Achs- und Lagereinheiten aus dem MTB Bereich bieten eine hohe Zuverlässigkeit und ein angenehmes Fahrgefühl. Es ist für ein Fahrergewicht von bis zu 150 kg zugelassen.

für G.2 und D.2 mit Torx T25 SchraubenStandard Sattelklemme für ein Sattelgestell mit Ø 7mm an einer G.2 und D.2 Stütze. Nutzen Sie immer die passende Sattelklemmung zum entsprechenden Sattelgestell. Hinweis: Es gibt einige wenige Sattelgestelle die einen Ø von 8mm aufweisen. Kombinieren Sie niemals Ø 8mm Klemmungen mit einem Sattelgestell mit Ø 7mm oder umgekehrt. Sättel mit ovalem Sattelgestell dürfen nicht verbaut werden.

Die multifunktionale Lösung für das Thema Ventile und Reifenluftdruck · Adapter: deutsches Ventil (DV) auf Autoventil (AV) · Adapter: französischen Ventil (SV) auf Autoventil (AV) · Mini-Tool Ein- und Ausdreher für französisches Ventil (SV) · Mini-Tool Ein- und Ausdreher für Autoventil (AV) · Mit O-Ring als Verlierschutz und Dichtring · Praktischer Schlüsselanhänger · Zusatzfunktion: für das Verlängern von SV-Ventilen mit Pipes Der by,schulz Ventil-Adapter V.5 ist die multifunktionale Lösung für das Thema Ventile und Reifenluftdruck. Das aus Alu gefertigte zweiteilige Kombitool ermöglicht es, von französischen – SV und Dunlop – DV, auf Auto – AV Ventile umzurüsten. Dadurch können Fahrradschläuche an Tankstellen einfach aufgepumpt werden. Der verbaute O-Ring dient als Dichtung und Verlierschutz. Die integrierten Steckschlüssel sind für das Lösen und Festdrehen von AV oder SV-Ventilen sowie das Verlängern von SV-Ventilen mit Pipes. Im Schlüsselanhänger-Design ist der in schwarz, rot und gold erhältliche by,schulz Ventil-Adapter V.5 idealerweise am Schlüsselbund platziert, ein Problemlöser für unterwegs. Material : Aluminium Farbe : Schwarz, gold, rot Gewicht : ca. 8g Lieferumfang : Ventiladapter V.5

Parallelogramm Federsattelstützeabsenkbar (Dropper-Post)intern (im Rahmen) verlegte Ansteuerungsaubere Optiknach Fahrergewicht anpassbarKonzipiert für (E)-City- und Trekkingfahrer ist diese D.2 ST-Ri – Deine Absenkbare Parallelogramm Sattelstütze, die Deinen Fahrkomfort entscheidend erhöht. Dazu arbeitet die mit dem Eurobike Award 2018 preisgekrönte D.2 ST-Ri mit bestens bewährter Parallelogramm-Federkonstruktion und fein abgestimmter Stahlfeder: die resultierenden 30 mm Federweg absorbieren Fahrbahnstöße zuverlässig. Das bedeutet top Sitzkomfort – egal, ob Du auf holprigen Feldwegen oder im urbanen Bereich fährst. Bei Bergabfahrten oder beim Ampelstopp: Du steigerst mit der stufenlosen Absenkfunktion die Fahrkontrolle und die Sicherheit. Der ergonomische Lenker-Bedienhebel liegt dabei gut in der Hand. Der Bowdenzug der mechanisch angesteuerten D.2 ST-Ri läuft geschützt durch den Rahmen und bietet Dir damit dauerhaft höchste Zuverlässigkeit. Die D.2 ST-Ri  ist die perfekte Kombination aus Feder- und Variostütze und maximiert mit 80mm Absenkung den Fahrspaß.Um die Erschütterungen auf Tour rückenschonend zu kompensieren, gibt es die verbaute Stahlfeder in 4 verschiedenen Härten. Die D.2 ST-Ri ist in den Durchmessern 30,9 mm und 31,6 mm für ein Fahrergewicht von bis zu 115 kg zugelassen.

Parallelogramm Federsattelstütze absenkbar (Dropper-Post)extern (am Rahmen entlang) verlegte Ansteuerungsaubere Optiknach Farergewicht anpassbarKonzipiert für (E)-City- und Trekkingfahrer ist diese D.2 ST-Ro– Deine Absenkbare Parallelogramm Sattelstütze, die Deinen Fahrkomfort entscheidend erhöht. Dazu arbeitet die mit dem Eurobike Award 2018 preisgekrönte D.2 ST mit bestens bewährter Parallelogramm-Federkonstruktion und fein abgestimmter Stahlfeder: die resultierenden 30 mm Federweg absorbieren Fahrbahnstöße zuverlässig. Das bedeutet top Sitzkomfort – egal, ob Du auf holprigen Feldwegen oder im urbanen Bereich fährst. Ob bei Bergabfahrten oder beim Ampelstopp: Du steigerst mit der stufenlosen Absenkfunktion die Fahrkontrolle und die Sicherheit. Der ergonomische Lenker-Bedienhebel liegt dabei gut in der Hand. Der Bowdenzug der mechanisch angesteuerten D.2 ST-Ri läuft außerhalb des Rahmens und bietet Dir damit dauerhaft einfachsten Zugang für Pflege oder Wartung. Die D.2 ST-Ro ist die perfekte Kombination aus Feder- und Variostütze und maximiert mit 80mm Absenkung den Fahrspaß. Um die Erschütterungen auf Tour rückenschonend zu kompensieren, gibt es die verbaute Stahlfeder in 4 verschiedenen Härten. Die D.2 ST-Ro ist in den Durchmessern 30,9 mm und 31,6 mm für ein Fahrergewicht von bis zu 115 kg zugelassen.

Mit dem austauschbaren Federelement passt sich Deine by.Schulz Federsattelstütze an Dich an und nicht umgekehrt.Die Federn sind in 5 verschiedenen Härtegraden von 45 kg bis 150 kg Fahrergewicht zu bekommen: Soft - rot 45 kg - 65 kgMedium - gelb 60 kg - 85 kgStandard - grün 80 kg - 105 kgHard - blau 100 kg - 130 kgExtra Hard - schwarz 125 kg - 150 kgDie einfach auszutauschenden Federelemente bestehen aus einer Flachdrahtstahlfeder mit innenliegende Elastomer und sind zur Anpassung Deiner by.Schulz G.2 ST Federsattelstütze geeignet. Die Grundfarbe der Federn ist silber, die Federhärte ist mit einem Farbcode gekennzeichnet.Kleiner Tipp von der Nordseeküste: Wenn Du Dein Bike dauerhaft salziger Küstenluft aussetzt, dann solltest Du Deine Feder mit einem Korrosionsschutz behandeln. Zum Beispiel mit dem Tunap Fahrradreiniger (14860) oder dem Tunap Multifunktionsöl (14927).

Der Durchmesser will einfach nicht passen? Sprich: Zwischen Rahmensitzrohr und Sattelstütze ist Spiel, die korrekte Montage der Sattelstütze aufgrund ihres Untermaßes somit unmöglich? Dann sorgt unsere hochwertige und präzise gefertigte G.Shim-Reduzierhülse für schnelle Abhilfe: Einfach ins Sitzrohr eingesetzt, erlaubt sie die exakte Anpassung des Sitzrohrinnendurchmessers Ihres Rahmens ans Außenmaß der Sattelstütze. Das ausgeklügelte Design der doppelt geschlitzten Alu-Reduzierhülse verspricht Stabilität und garantiert per materialschlüssiger Verbindung die gleichmäßige, schonende Übertragung und Verteilung der Klemmkräfte. Die G.Shim-Version zur Reduzierung eines 34,9-mm Sitzrohrdurchmessers auf 31,6 mm erlaubt die Montage gängiger Variostützen in Mountainbike-Rahmen mit 34,9-mm-Maß. Wird die Sattelstütze in der Höhe verstellt oder demontiert, verbleibt die leichte G.Shim aufgrund Ihrer Vorspannung fest in Position im Sitzrohr.